FOURGONS METALLISES ex MIDI

Ces fourgons ont été construits à 250 exemplaires entre 1927 et 1929 pour la compagnie du MIDI .
Ils étaient dotés d'une caisse en bois tôlé, et d'une vigie.

201 d'entre eux ont été métallisés entre 1953 et 1959 (remplacement de la caisse en bois par une caisse métallique).
Ils ont été affectés aux régions Sud-Ouest et Mediterranée, mais roulaient aussi dans les régions voisines de l'Ouest et du Sud-Est.
A une époque ou le service des bagages était important, on pouvait en voir 1, 2, 3 voire même 4 dans les longs et lourds rapides de l'époque.

Très appréciés, 10 entre eux ont reçu un freinage haute-puissance leur permettant de rouler à 150km/h. Ils équipaient ainsi "Le Capitole", de sa création en 1960 jusqu'en 1967 (élevation de la vitesse à 200km/h avec rame de voitures UIC rouge)

Leur activité a été significativement réduite à partir de 1975, date à laquelle une majorité de trains a été autorisée à 160km/h. Ils ont continué dans de petits express, dans les trains poste ou bagages. Les derniers ont disparus en 1987.

Epoque 3b

vert 306, toit et chassis noir, marquage 1950
Référence Type N° / Information complémentaire Disponibilité Image
MW 30300 Dqd2m 66810, avec feux de fin de convoi
2e tri 2019
Set
MW 30301
Dqd2m
Dqd2m
49681, avec feux de fin de convoi

49761
2e tri 2019



Epoque 3cd

Référence Type N° / Information complémentaire Disponibilité Image
MW 30302 Dqd2m 49658, vert 306, toit et chassis noir, marquage 1956, avec feux de fin de convoi
2e tri 2019
Set
MW 30303
Dqd2m
Dqd2m
49666, vert 306, toit et chassis noir, marquage 1956, avec feux de fin de convoi
49700, vert 306, toit et chassis noir, marquage 1956
2e tri 2019
MW 30304 Dd2ai 49771, vert 301, chassis gris, marquage 1964, avec feux de fin de convoi
2e tri 2019
Set
MW 30305
Dqd2m
Dqd2m
49764 vert 301, chassis gris, marquage 1956, avec feux de fin de convoi
49662, vert 301, chassis gris marquage 1956
2e tri 2019
MW 30306 Dqd2m avec feux de fin de convoi, C150, "Capitole"
2019



Epoque 4a

Vert 301, chassis gris, marquage UIC
Référence Type N° / Information complémentaire Disponibilité Image
MW 30307 Dd2ai 50 87 93-47 458-8, avec feux de fin de convoi

2e tri 2019
Set
MW 30308
Dd2ai
Dd2ai
50 87 93-47 520-5, avec feux de fin de convoi
50 87 93-47 521-3
2e tri 2019



FOURGONS OCEM 32

Ces fourgons ont été étudiés par l'OCEM, et ont été construits pour les réseaux de l'Etat et de l'Est, à 250 exemplaires en 1933
La construction était entièrement métallique, à rivets apparents. Ils étaient dotés à l'origine d'un périscope.
Au cours de leur carrière, ils ont été affectés aux régions SNCF suivantes : Est, Ouest, Sud-Ouest, Sud-Est.
Les derniers ont été réformés dans les années 1970.


Epoque 2b
Référence Type N° / Information complémentaire Disponibilité Image
Vendu dans le set MW 40921 (voir la page OCEM PL époque 2b) D Fourgon OCEM 32 Chemins de fer de l'ETAT
2019

Epoque 3b
Référence Type N° / Information complémentaire Disponibilité Image
Vendu dans le set MW 40922 (voir la page OCEM PL époque 3b) Dqd2m Fourgon OCEM 32 SNCF
2019